英國(guó)國(guó)際貿易部于2021年(nián)12↑♥ 月(yuè) 8 日(rì)組織“啓航綠(lǜ)色未來(≤↕lái)：中英海(hǎi)事(shì)創新論壇”，通(tōng)過中英兩國(∏♣✔©guó)海(hǎi)事(shì)領域嘉賓的"(de)觀點碰撞，分(fēn)享英國(guó)在海(hǎi→₹↑ )事(shì)、船(chuán)舶領域的(de)先進技(jì)術(shù"π®)和(hé)管理(lǐ)經驗，推動中英兩δ™≥國(guó)綠(lǜ)色航運、數(shù)字化(huà)航$♠&☆運的(de)創新合作(zuò)。同芳璞弘作(zuò)為(wèi)論∑÷→壇服務商，為(wèi)論壇提供包括：同聲傳譯、會(huì)議(yì)服務、視↕π≈(shì)頻(pín)會(huì)議(yì)系統、宣傳品≠←等全程服務。
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熱(rè)點話(huà)題 深度交流
國(guó)國(guó)際航運工(gōng)¶α∏★會(huì)已向聯合國(guó)專責全球航運業(yè)σ€↑的(de)機(jī)構——國(guó)際海(hǎi)事(shì)組織∑（IMO）提交了(le)計(jì)劃，詳細說(shπ•uō)明(míng)了(le)各國(guó)政府必須采取的(dπ£≤e)緊急措施，以幫助海(hǎi)事(shì)行(xíng)業∞↑☆ (yè)在 2050 年(nián)前實現(xiàn)σ™ε♣二氧化(huà)碳“淨零”（net zero）排放(fàng)。
為(wèi)推進海(hǎi)事(shì)環保，中國(guó)在船(λ'chuán)舶氮氧化(huà)物(wù)、顆粒物(wù)的♦"(de)排放(fàng)等方面有(yǒu)著(zhe)↑ 具體(tǐ)的(de)指标，也(yě)采取了(le)如( φ rú)廣泛使用(yòng)岸電(diàn)•₩₩設施等措施推進綠(lǜ)色航運；而英國(guó)在₽₹海(hǎi)事(shì)能(néng)源的(de)效率、綠(lǜ)色航運、高™λ€(gāo)端設計(jì)、燃料和(hé)能(néng"π)源的(de)效益方面都(dōu)是(shì)世界領先的(de)，可(k€≤ě)以提供生(shēng)物(wù)質能(nénπ★g)及其他(tā)一(yī)些(xiē)能(néng)源Ω >的(de)替代技(jì)術(shù)。本次活動重點探討(tǎo)♦ε的(de) “綠(lǜ)色航運”将為(wèi)兩國(guó)的α≈(de)合作(zuò)開(kāi)辟“綠(lǜ)色商機(jī)”。
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業(yè)界先鋒 齊聚一(yī)堂
多(duō)家(jiā)享譽全球的(de)©&英國(guó)企業(yè)也(yě)将帶著(zhe)領先技(jì)術(s"§<hù)或創新布局的(de)構想亮(liàng)相(xi×↓"àng)現(xiàn)場(chǎng)。如(rú)：世界最大(ε✘≥dà)海(hǎi)事(shì)保險組織——勞氏船(chuán)級社收↔'π∞購(gòu)了(le)海(hǎi)洋數(shù)據情報(bào)公司 ¥$♣ Green Steam，希望專門(mén)通(tōng)過機(jī<>λ)器(qì)學習(xí)提高(gāo)船(÷←>chuán)舶效率，擴大(dà)船(ch≥uán)隊優化(huà)服務為(wèi)海(♥®®hǎi)事(shì)行(xíng)業(yè)™£和(hé)更廣泛的(de)海(hǎi)洋經濟提供咨詢服☆>€務。
海(hǎi)運業(yè)首屈一(yī)指的(de)清潔α₩≤λ技(jì)術(shù)制(zhì)造商 Silv πerstream Technologies 近(jì₽♠n)期獲得(de)來(lái)自(zì) MSC 的(de) 30₩λ× 套空(kōng)氣潤滑系統訂單。這(zhè)一( φ"yī)“迄今為(wèi)止來(lái)自(zì)單一(yī)運↑→營商的(de)最大(dà)空(kōng)氣潤滑技(jì)術(shù)的(d e)訂單”便是(shì)綠(lǜ)色航運時(sh$✔í)代“綠(lǜ)色經濟”可(kě)觀收益的(de)體(tǐ)現(xi✘≠γàn)。
世界上(shàng)最大(dà)的(de)航運經紀公司之一(yī) Cla•↕←&rksons Platou 迄今已經擁有(y✘♥≠≥ǒu)上(shàng)百年(nián)輝煌的(de)經營曆史÷ §。
國(guó)際船(chuán)舶管理(lǐ)公司Zodiac專注$> β于超大(dà)型礦砂船(chuán)、海(hǎi)岬型船≥&≈(chuán)、巴拿(ná)馬型船(chuán)、散貨船(ch¶♠₽♣uán)、集裝箱船(chuán)、原油油輪、化(h₹>←uà)學品船(chuán)、成品油船(chuán)、液化(huà)天$ 然氣船(chuán)以及汽車(chē)運輸船(chuán)的(de)σ$$≤管理(lǐ)。
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專業(yè)嘉賓 幹貨分(fēn)享
論壇由勞氏船(chuán)級社主持，英國(guó)國(σ∞÷guó)際貿易部行(xíng)業(yè)副總監柯牧÷™申、克拉克森(sēn)柏拉圖（亞洲）有(yǒu)限¶$公司執行(xíng)董事(shì)王澄宇、廣船(chuán)國←•(guó)際副總經理(lǐ)周旭輝、英國(guó)澤迪雅克海(hǎi)運有¥& '(yǒu)限公司首席代表謝(xiè)瑞夫、以及來(lái)自(zì)♥α↔ 中遠(yuǎn)海(hǎi)運重工(gōng)、Silverstreσβ"∏am Technologies 和(hé) Anemoi 等組織和(hé)企γ✘業(yè)的(de)代表将共同出席論壇，共話§←♠♦(huà)綠(lǜ)色海(hǎi)事(sh®βαì)的(de)未來(lái)，就(jiù)行♥δ©(xíng)業(yè)趨勢、前沿技(jì)術©∑≠(shù)與合作(zuò)空(kōng)間(jiān)等分(f ₽ēn)享洞見(jiàn)。
圖片
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創新綠(lǜ)色航運，引領行(xíng)÷×業(yè)新風(fēng)向
數(shù)百年(nián)來(lái)，英國(guó)海(hǎ✔→™i)事(shì)行(xíng)業(yè)以創新為(wèi)驅動。201∞∏♠≤9 年(nián)，英國(guó)政府發布了(le)《海(hǎΩ♣i)事(shì)戰略 2050》，其中一(yī)個(gè)關鍵主題是(shì)≥>•将英國(guó)發展為(wèi)“一(yī)個(gè)卓×✘•越的(de)新興技(jì)術(shù)全球試驗台”。戰略承諾，到(→•©dào) 2030 年(nián)将在英國(guó)港口建立一α↕(yī)個(gè)創新中心，到(dào) 2025 ≥年(nián)将實現(xiàn)全數(shù)字化↑♠(huà)的(de)英國(guó)船(chuán)舶注冊等。
推動數(shù)字化(huà)是(shì)英國(guó)海(Ω♣↓≠hǎi)事(shì)革新的(de)重點之一(yī)。→₽當前，航運或者船(chuán)舶有(yǒu)很(hěn)多(d♥♥uō)文(wén)件(jiàn)文(wén)書(shū)$£都(dōu)是(shì)通(tōng)過紙(zhǐ)質來(✔↓lái)進行(xíng)的(de)，英國(guó)希望能(nγ✘éng)夠通(tōng)過一(yī)些(xiē)新興技(jì)術(s×∞☆hù)，比如(rú)說(shuō)區(qū)塊↕φ鏈或者其他(tā)技(jì)術(shù)來(≈♣σ±lái)将文(wén)書(shū)文(wén¥ )件(jiàn)進行(xíng)數(shù"€∏≈)字化(huà)的(de)操作(zuò)。同時♦$™(shí)，數(shù)字化(huà)還(hái)可(kě)以應用(yò↕¥αng)于培訓、訓練以及一(yī)些(xiē)認證的(de)項目。
可(kě)持續發展是(shì)全球能(nén"π®g)源行(xíng)業(yè)的(de)重要(yào)挑戰，綠(lǜ)•≈♥色航運成為(wèi)海(hǎi)事(shì)行(xín×≥g)業(yè)轉型的(de)未來(lái)方向。英π≠↓國(guó)政府已經設立了(le) 10 億英鎊"δδ€的(de)産業(yè)戰略挑戰基金(jīn)，以吸引對π←(duì)綠(lǜ)色航運有(yǒu)影(y&↕±ǐng)響的(de)一(yī)流科(kē)研機(jī)構與商業(yè)投資；還→¶(hái)發布了(le)清潔海(hǎi)事ε♣∞(shì)計(jì)劃，成立了(le)清潔海(hǎi)事(shì)委員∞'✘✔(yuán)會(huì)，為(wèi)政府 ≠、海(hǎi)事(shì)行(xíng)業₩γ✘ (yè)以及學術(shù)界在實現(xiàn)¥δ≤→零排放(fàng)航運長(cháng)遠(yuǎn)目标方面提供有(yǒu)效σ÷的(de)合作(zuò)途徑。
2020 年(nián)，英國(guó)政∞♥λλ府宣布投資 2000 萬英鎊推動綠(lǜ)色航運，用(yòng)γ ☆γ于開(kāi)展開(kāi)發清潔海(hǎε i)洋技(jì)術(shù)競賽，例如(rú)在奧克尼群島、蒂賽德等重要(yà ←✘o)地(dì)區(qū)開(kāi)展可(kě)行¥♦→λ(xíng)性研究。英國(guó)企業(yè)也(∞&yě)提供了(le)多(duō)種創新解決<≠±方案。目前，英國(guó)有(yǒu)多(duō)家(jiā)公司在海(hǎ♦i)事(shì)能(néng)源效率的(de)提升、監測，生(shēng§♣ ")物(wù)質能(néng)以及其他(tā)替代能(δ₽&néng)源的(de)研究方面具有(yǒu)很(hěn)高(gāo✔™λ)的(de)水(shuǐ)平。
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中英合作(zuò)，共築綠(lǜ)色航線
英國(guó)在綠(lǜ)色航運技(jì)術(¥↔• shù)方面——尤其是(shì)在海(hǎi)上(shàng)風(fēng<↔)電(diàn)船(chuán)舶等領域，處于全球領↔®先地(dì)位。今年(nián) 3 月(yuè>™☆®)，英國(guó)在推動綠(lǜ)色海(hǎi)事(shì)發展上(shàn•≈g)又(yòu)進一(yī)步，宣布投資 2000 萬英鎊發展綠(lǜ€×≤)色船(chuán)舶和(hé)清潔港口設施建設。此外(wài)，英國(gu≥〩ó)政府計(jì)劃再投資 2300 萬英鎊以在 2025 年(nián)底前•♣δ加快(kuài)英國(guó)造船(chuán)廠(c♠₩¶hǎng)研發、設計(jì)和(hé)制(zhì)造₽'©零排放(fàng)船(chuán)舶的(de)速度。
中國(guó)不(bù)僅有(yǒu)世界上(shàng)最繁忙的(de)內("✔nèi)河(hé)通(tōng)航系統，還(hái)有(yǒu)漫長(c✘↑✔₩háng)的(de)海(hǎi)岸線和(hé)衆多(duō)的(de)沿♣π海(hǎi)與內(nèi)河(hé)港口，它們在支持貿易發展< 、促進內(nèi)河(hé)和(hé)沿海(hǎi)¶•α 城(chéng)市(shì)經濟增長(c©→háng)方面發揮了(le)重要(yào)作(z>×π>uò)用(yòng)。中國(guó)近(jìn)年(nián) •來(lái)也(yě)在積極推動綠(lǜ)色航運的(de)發展，€✔如(rú)發布嚴格的(de)船(chuán)用(yòng)發動機(jī)排放(¶♥←↑fàng)控制(zhì)标準和(hé)船 γ (chuán)舶水(shuǐ)污染物(wù)排放(fàng)₹✔Ω∑控制(zhì)标準，大(dà)力推廣綠(lǜ)色港口等級評價、靠港船₽®(chuán)舶使用(yòng)岸電(diàn)、實施$☆船(chuán)舶排放(fàng)控制(zhì)區(qū)政策等。
共同應對(duì)全球可(kě)持續發展問>γ∑φ(wèn)題，打造清潔發展之路(lù)，英中雙方擁有Ω≈(yǒu)廣闊的(de)合作(zuò)空(kōng)間(jiān)。
